BURSTNERIxeo Time it 700 Fiat Ducato 2.3 150 ch. Fiat Ducato 2.3 150 ch. BURSTNER Ixeo Time it 700 Fiat Ducato 2.3 150 ch (2016) Profilé sur Fiat Ducato 2.3 150 ch 55 400 € 6,99m; 2,3m; 2,8m; 3 500kg; 475kg ; 4 places CG ; 4 à 5 places nuit ; Porteur. ABS: Oui: Châssis: Cabine: Empattement: 4 035: Chauffage: Truma C4: Climatisation Cabine: Oui: Airbag conducteur
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LeBürstner Ixeo Time IT 700 est un camping-car profilé présenté par le constructeur Bürstner au printemps 2015 en série spéciale. Sa spécificité : son gabarit réduit (6,99 m) associé à un lit central
Lagamme de camping-cars Bürstner Ixeo se situe entre les profilés traditionnels et les intégraux. Leur particularité est de proposer une capucine basse, en complément de la rehausse de toit et du châssis spécial camping-car sur lequel ils sont basés. Celui-ci est de marque Fiat Ducato, avec la voie arrière élargie à 1980 mm.
AuteurPublié le 3 décembre 2018 Format Image Catégories camping car occasion Navigation de l’article Précédent Article précédent : Climatisation pour camping car occasion
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Fiat Ducato 130 ch BURSTNER Ixeo Time it 700 Fiat Ducato 130 ch 2016 Profilé sur Fiat Ducato 130 ch 53 990 € 6,99m 2,3m 2,8m 3 500kg 475kg 4 places CG 4 à 5 places nuit PorteurABSOuiChâssisCabineEmpattement4 035ChauffageTruma C4Climatisation CabineOuiAirbag conducteur-Chauffage RouteOptionCaracteristiquesPoids lourdNonRehausse fixe-Galerie de toitOptionCabinet de toilette séparéOuiToit levable-220 V-ServiceRéfrigérateur145Douche séparéeOuiEau Potable litres20/110Eaux usées litres90Chauffage Calories-Boitier séparé- Nous vous recommandons Actualités Essais Annonces Vos commentaires
Bürstner 2019 Camper-Design auf der Höhe der Zeit Von Michael Kirchbergerampnet – 27. Mai 2019. Bürstner war eine der ersten Caravan-Marken, die sich vom barocken Stil abgewendet hat und neue Frische in Wohnwagen und Reisemobil brachte. Federführend für diese vielbeachtete Entwicklung Ende der 1990er Jahre war Geschäftsführer Klaus-Peter Bolz, von 1996 bis 2014 Chef des Herstellers im badischen Kehl, der schon früh erkannt hat, dass ehemalige Tischlerbetriebe nicht immer jene Innovationskraft haben, die Weichen bei der Gestaltung in Richtung Fortschritt zu stellen. Frühzeitig holte er deshalb professionelle Industriedesigner an Bord, beauftragte Innenarchitekten und stellte viele Jahre in Folge aufsehenerregende Studien und begeisternde neue Ideen vor. Nach seinem Abschied in Kehl wurde es stiller um die Marke. Jetzt scheint man wieder Witterung aufgenommen zu haben, das Modellprogramm für 2020 zeigt eine ganze Reihe pfiffiger Lösungen und eine neue Betonung des Designs. CMT 2019 Bürstner rundet Teilintegrierte nach unten ab ampnet – 10. Januar 2019. Mit den Teilintegrierten der Baureihe Lyseo Time T auf Basis des Citroën Jumper will Bürstner das mittlere Preissegment abdecken. Zur CMT 2019 12.– in Stuttgart rundet das Unternehmen aus Kehl damit sein Produktsegment der teilintegrierten Wohnmobile nach unten ab. Bürstner Ixeo T rundet das Angebot nach oben ab ampnet – 27. Juni 2018. Mit dem neuen Ixeo T rundet Bürstner zur Reisesaison 2019 sein Angebot bei den Teilintegrierten nach oben ab. Außen präsentiert sich die Baureihe der gehobenen Mittelklasse mit einer qualitativ hochwertigen Dach-Seitenwand-Anbindung. Serienmäßig verfügen die Reisemobile über Rahmenfenster, eine breite XL-Tür und eine dritte Bremsleuchte mit integriertem Bürstner-Logo. Die Garagentüren wurden vergößert und erleichtern so das Be- und Entladen. Bürstner feiert mit „Edition 30“ ampnet – 29. August 2016. Seit 30 Jahren baut Bürstner Wohnmobile. Aus diesem Anlass gibt es für die Saison 2017 die „Edition 30“. Sie wird für die Modelle Travel Van T 620 G, Nexxo Time T 569, T 660 und T 690 G, Ixeo Time IT 586, IT 590, IT 710 G und IT 726 G sowie den Viseo I 690 G. aufgelegt. Alle Fahrzeuge erscheinen in einer durchgängigen, markanten Außenoptik. Innen erhalten die Möbel ein Facelift im wohnlichen Ginger-Teak mit hellen Hochglanzklappen Ausnahme Viseo mit Möbeldekor Amarant, die zusammen mit den Polsterwelten Rio Ferra und Rio Havanna für ein hochwertiges Ambiente sorgen. Caravan-Salon 2016 Bürstner Citycar bekommt Geschwister ampnet – 26. August 2016. Nach der Einführung des Citycar C 600 für die diesjährige Reisesaion baut Bürstner das Kastenwagenmodell zu einer Baureihe mit insgesamt vier Grundrissen aus. Dem C 600 stellt das Unternehmen auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon – die Geschwister Citycar C 602 als Kompakten auf einer Gesamtlänge von 599 Zentimetern und den komfortablen C 640 mit einer Gesamtlänge von 636 Zentimetern zur Seite. Beide verfügen über ein Längsbett im Heck. Schließlich soll im Herbst das äußerst kompakte Citycar C 540 mit einer Gesamtlänge von 541 Zentimetern und Querbett folgen. Vierte Auszeichnung für den Bürstner Ixeo it 680 ampnet – 7. März 2016. Der Bürstner Ixeo it 680 G hat eine weitere Wahl gewonnen. Die dänische Tageszeitung „BT” kürte ihn zum „Reisemobils des Jahres 2016”. Nach dem „European Innovation Award“ in Deutschland, dem „National Motorhome Award“ in England und „Reisemobil des Jahres“ in Holland ist es die vierte Auszeichnung für das 6,99 Meter lange Modell. Zur Begründung für die Wahl nennt die dänische Redaktion „die Fülle an Innovationen”, das Design, die Flexibilität in der Nutzung und ein gutes Preis-Wert Verhältnis. Überreicht wurde die Auszeichnung auf der dänischen Messe „Ferie for Alle“ an Intercamp, den dänischen Bürstner-Importeur. ampnet/jri Bürstner Ixeo it 680 G ist „Reisemobil des Jahres“ ampnet – 22. Januar 2016. Der Bürstner Ixeo it 680 G ist in den Niederlanden zum „Reisemobil des Jahres“. Die Wahl traf der Automobilclub ANWB, vergleichbar mit dem ADAC, mit einer Fachjury des führenden Caravan-, Reisemobil- und Campingsmagazin des Landes, dem „KCK”. Der Ixeo war erst vor wenigen Tagenfür sein Innendesign mit „European Innovation Award of Camping Industry“ ausgezeichnet worden. Zwei Bürstner für die Rallye Dakar ampnet – 11. Dezember 2015. Bürstner nimmt an der Rallye Dakar 2016 teil – indirekt jedenfalls. Der Reisemobilhersteller unterstützt gemeinsam mit dem katalanischen Händler Autosuministros das spanische Himoinsa-Racing-Team mit zwei Ixeo time it 726 G. Die Mannschaft besteht aus fünf Fahrern, darunter eine Frau. Der mehrfache Enduro-Weltmeister Ivan Cervantès wird dabei als Mitfavorit auf den Sieg gehandelt. Das Team fährt auf KTM. Caravan-Salon 2015 Bürstner wartet Kundenreaktionen ab ampnet – 1. September 2015. Zum Saisonstart 2016 stellt Bürstner auf dem Caravan Salon in Düsseldorf - mit dem Brevio Rave ein neuartiges Reisemobil-Konzept vor. Das Unternehmen mit Sitz in Kehl will damit junge Camper ab Mitte 30 erreichen. Außen zeigt sich der Brevio Rave automotiv und mit planen, eingelassenen Seitenscheiben. Die stylische Innenoptik mit ebenfalls plan eingebauten Schranktüren im modernen Alu-Look überzeugt durch ein homogenes Erscheinungsbild. Pfiffig ist der neue Toilettenraum, er ist sehr offen gehalten und wegschwenkbar. So bietet er maximalen Raum bei optimaler Funktion. Ein Teil der Sitz-Möbel ist zudem modular gehalten. Bürstner Premio jetzt auch mit Hubbett ampnet – 18. Januar 2015. Die Einsteiger-Caravan-Baureihe Premio von Bürstner wird zum neuen Modelljahr aufgewertet. Überarbeitet wurden der Heckleuchtenträger und die äußerliche grafische Gestaltung, die den Premio an die Familienoptik des Averso anpasst. Zusätzlich ist der Ausstattungsumfang gewachsen. Der Frischwassertank mit 25 Liter Volumen gehört nun ebenso dazu wie etwa Stabilformstützen. Durch neue Beleuchtungskörper mit LED-Technik und Lederoptik wird der Innenraum hochwertiger. Als Paket werden die Trumatherme, die Umluftanlage und eine Fliegenschutztür angeboten. Premiere feiert zudem der Premio Plus. Hier übernimmt Bürstner erneut eine Vorreiterrolle und stattet ihn wiederum als Novum im Segment mit einem Hubbett aus. Der Premio Plus 510 TK kann so mit bis zu sieben Schlafplätzen aufwarten. Bürstner erneuert seine Teilintegrierten ampnet – 16. Januar 2015. Mit der nächsten Modellgeneration von vier Baureihen startet Bürstner bei seinen teilintegrierten Reisemobilen in die neue Saison Travel Van, Nexxo, Nexxo Time und der Klassiker Ixeo Time wurden neu entwickelt und aufgewertet. Der Nexxo Time wurde als neue Baureihe im unteren Mittelpreissegment neu positioniert. Von außen weist bei allen Baureihen eine neue Grafik auf den Modellwechsel hin. Auch der Cappuccino, der Dachbereich über dem Fahrerhaus, wurde aerodynamisch optimiert. Der Aufbau wird bei den Baureihen Nexxo und Travel Van nun als holzfreie Konstruktion gefertigt. Der Aufbau wird obendrein verwindungssteifer und bietet bessere Wärmedämmung. CMT 2015 Bürstner Travel Van Sportline mit Ledersitzen ampnet – 16. Januar 2015. Bürstner stellt auf der Stuttgarter Reise- und Freizeitmesse CMT 17. - erstmals die neue Ausstattungslinie „Sportline“ für den Travel Van vor. Sie ist für alle Grundrisse der Baureihe erhältlich und zeichnet sich durch die Aufbaufarbe Aluminium grau, eine eigenständige Seitenwandgrafik und bis zu 17 Zoll große Leichtmetallräder sowie schwarz lackierte Radhausverbreiterungen aus. Bürstner Viseo gewinnt Preis in England ampnet – 16. Oktober 2014. Der Bürstner Viseo ist von der englischen Fachpresse mit dem Titel „Motorhome oft the Year“ ausgezeichnet worden. Die Wahl der Jury fiel 2014 auf den Viseo i 700 in der Kategorie Non-Fixed Bed Motorhome, also Reisemobile ohne Festbetten. Das Modell ist mit einem Hubbett, das mit einem Handgriff „schlafbereit“ gemacht werden kann, ausgestattet. Üppige Kopffreiheit und ein einfacher Einstieg sind die herausragenden Eigenschaften dieser Bettenkonfiguration. Außerdem verspricht die großzügige Relax-Lounge im Heck ganz besonderen Komfort. Caravan-Salon 2014 Bürstner Brevio 6000 Euro günstiger ampnet – 29. August 2014. Mit einer Prämie belohnt Bürstner mit Beginn des Caravan-Salons in Düsseldorf - in einer bundesweiten Aktion Käufer eines Brevio. Beim Kauf des kompakten teilintegrierten Wohnmobils ab 45 990 Euro werden 6000 Euro abgezogen. Einzige Bedingung für die Prämie ist ein nachgewiesener Wohnsitz des Kunden in Deutschland. Bürstner Brevio t 645 ist „Camper des Jahres“ ampnet – 28. Januar 2014. Der Bürstner Brevio t 645 hat den Titel „Camper des Jahres 2014“ in den Niederlanden erhalten. Die Jury begründete die Auszeichnung unter anderem mit der neuen Innenraumaufteilung, dem niedrigen Gewicht und der hohen Zuladung des kompakten Reisemobils. Der Bervio sei schmal und daher wendig, eigne sich deshalb auch als Alltagsfahrzeug ohne dabei den Komfort beim Campen zu vernachlässigen. Bürstner überzeugt auch die Briten ampnet – 24. Januar 2014. Der Bürstner Viseo I 700 ist von den englischen Fachzeitschriften „MMM“ Motorcaravan Motorhome Monthly und „Which Motorhome?“ als „Bestes Reisemobil mit variablen Betten“ ausgezeichnet worden.. Der Bürstner Brevio t 645 wurde mit dem Prädikat „höchst empfehlenswert“ in derselben Kategorie geehrt. In der Klasse der Einzelbettfahrzeuge fuhr zudem noch der Bürstner Nexxo „55“ t 690 G den Titel „Beste Neuerscheinung“ ein. Bürstner unterstützt Familien beim Caravan-Kauf ampnet – 19. Januar 2014. Der Caravan- und Reisemobil-Hersteller Bürstner unterstützt die Familien-Planung in Urlaubsdingen. Beim Kauf eines neuen Caravans spendiert die Marke aus dem badischen Kehl 750 Euro für jedes Kind unter 18 Jahren, die für die bessere Ausstattung des Freizeitfahrzeugs mit werksseitig angebotenen Sonderausstattungen genutzt werden können. Das ist schon bei einem Kind genug, um den Caravan mit einer zusätzlichen Fußbodenheizung oder einem Fahrradträger auszurüsten. Stuttgart 2014 Bürstner strafft und wertet auf ampnet – 13. Januar 2014. Die Renaissance des ausgebauten Kastenwagens City Car, die neue Ausstattungslinie Fifty Five, deren Bezeichnung an das 55-jährige Bestehen des Traditionsunternehmens erinnert und der erneuerte Viseo stehen im Mittelpunkt der Reisemobil-Novitäten im Modellprogramm von Bürstner. Sie werden derzeit auf der Stuttgarter Messe CMT - Für die Saison 2014 hat der deutsche und europäische Marktführer bei teilintegrierten Fahrzeugen zudem das Modellangebot gestrafft und die Ausstattung in vielen Bereichen aufgewertet. Bürstner mit optimierten Caravan-Modellen in die neue Saison ampnet – 11. Januar 2014. Für die Reisesaison 2014, die heute mit der Stuttgarter Messe CMT - eingeläutet wird, hat Bürstner den Averso Plus umfassend erneuert, der mit drei optimierten Grundrissen ins neue Modelljahr geht. Weiter im Programm bleibt das Sondermodell Averso Nature mit seiner besonderen Außengrafik und speziellen Outdoor-Accessoires Der Premio bekommt ein neues Innendesign. Wesentliche technische Verbesserungen betreffen alle vier Wohnwagen-Baureihen der Marke aus Kehl, dazu gehören beispielsweise der neue TV-Schrank und die Kaltschaummatratzen auf allen Fest- und Etagenbetten. Das Caravan-Programm setzt sich aus insgesamt 38 Grundrissen und Modellvarianten zusammen. Stuttgart 2014 Bürstner peppt den Brevio auf ampnet – 10. Januar 2014. Auf der morgen beginnenden Freizeitmesse CMT in Stuttgart bis 19. Januar präsentiert Bürstner Zuwachs in der Brevio-Familie. Neu für alle Modelle dieser Baureihe sind zwei Performance- Ausstattungen, die das kompakte Reisemobil optisch und technisch aufwerten. Hier zählen die Sonderlackierung Silber, LED-Tagfahrlicht, die 15 oder 17 Zoll großen Leichtmetallräder, die schwarz lackierten Radhausverbreiterungen vorne sowie die eigenständige Seitenwand-Grafik samt einem Fenster in der klappbaren Rückwand. Caravan-Salon 2013 Mit der 55 bei Bürstner Geld sparen ampnet – 30. August 2013. Fifty Five heißt eine neue Ausstattungsversion im Reisemobilprogramm von Bürstner, die auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon - auf das 55-jährige Bestehen des Unternehmens aufmerksam macht. Die vier verschiedenen Modelle zeichnen sich durch eine umfangreiche Ausstattung sowie Preisersparnisse von bis zu fast 10 000 Euro aus. Außerdem finden sich im 55-Programm Grundrisse, die nur in dieser Spitzenausstattung und nicht im normalen Programm zu finden sind. Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal sind die graphitfarben lackierten Fahrerhäusern auf, die in Kombination mit der darauf abgestimmten Außengrafik einen hohen Wiedererkennungseffekt garantiert. Leichtmetallräder in Black-Polish-Optik und das LED-Tagfahrlicht sind weitere Merkmale. Caravan-Salon 2013 Intercaravaning stellt Bürstner-Sonderedition vor ampnet – 19. August 2013. Neben der Premiere der ersten eigenen Kastenwagenbaureihe Vantourer stellt die Fachhandelskette Intercaravaning auf dem Düsseldorfer Caravan Salon 2013 – auch eine in Kooperation mit Marktführer Bürstner entstandene Sonderedition vor. Bürstner bringt Edition 55 als Komplettpaket Von Peter Schwerdtmannampnet – 20. Juni 2013. Angesichts der aktuellen Absatzkrise bei Reisemobilen und Wohnwagen hat auch der deutsche Hersteller Bürstner in Kehl seine Hausaufgaben gemacht. Die Typenvielfalt wurde beim Hauptprodukt Reisemobile zurückgefahren, alle Freizeitfahrzeuge wurden überarbeitet und besonders in den Wohnbereichen aufgewertet. Im 55. Jahr seit der Gründung von Bürstner bringt die neue Saison auch die „Fifty-Five-Edition“ mit besonderem Design und guter Ausstattung. Bürstner Brevio bekommt britischen Motorhome Award ampnet – 24. Januar 2013. Der Bürstner Brevio t 600 wurde von den führenden englischen Fachzeitschriften „Motorcaravan Motorhome Monthly“ MMM und „Which Motorhome“ mit dem Motorhome Award 2013 Jahres ausgezeichnet. Die Jury attestierte dem kompakten Reisemobil hohe Reisetauglichkeit und viel Komfort. Es sei das innovativste Reisemobil des Jahres, genau richtig für eine Zeit, in der sich Camper besonders für kleinere Modelle interessieren, so Peter Vaughan, Chefredakteur bei „Which Motorhome“. Bürstner und Adria ausgezeichnet ampnet – 3. September 2012. Zwölf führende europäische Camping-Fachzeitschriften haben Bürstner mit dem „European Innovation Award for the Caravaning Industry 2012“ ausgezeichnet. Nachdem der Kehler Hersteller bereits 2010 den begehrten Titel in beiden Kategorien für die Einführung eines Hubbetts im Bereich der Teilintegrierten und Caravans erhalten hatte, wurden in diesem Jahr die neuen Reisemobil-Baureihen Brevio und Grand Panorama ausgezeichnet. In der Caravan-Kategorie gewann der Adria Astella Glam Edition. Caravan-Salon 2012 Bürstner stellt drei neue Modelle vor ampnet – 24. August 2012. Bürstner stellt auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf - drei neue Modell vor. Das integrierte Reisemobil und neue Topmodell Grand Panorama steht für Luxus, der Brevio für den kompakten Einstieg, und der Averso Top richtet sich an die Caravan-Klientel mit gehobeneren Ansprüchen in der Mittelklasse Bürstner bringt zwei Reisemobile als „Moonlight Edition“ ampnet – 2. Juli 2012. Bürstner bietet die Modelle Nexxo t 660 und Ixeo time it 695 in der Sonderausführung „Moonlight Edition“ an. Erkennbar ist sie an der Außenlackierung des Fahrerhauses in Metallic-Schwarz in Kombination mit dem champagner-farbenen Aufbau. Dazu kommen Alu-Felgen Black Polish, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel und LED-Tagfahrleuchten. Fahrbericht Bürstner Travel Van Der Weg ist das Ziel Von Nicole Schwerdtmannampnet – 22. Juni 2012. Für jeden der normalerweise mit einem Pkw unterwegs ist, ist ein Wohnmobil eine unbekannte und auch imposante Größe – auch der Travel Van von Bürstner und das obwohl er das kleinste Reisemobil der Marke darstellt. Aber gerade auch durch seine für das Segment geringe Größe empfiehlt sich der Travel Van als Gefährt fürs „Tingeln“, bei dem der Weg das Ziel ist. Bürstner erweitert sein Caravan-Angebot Von Nicole Schwerdtmannampnet – 11. Juni 2012. Bürstner erweitert auch bei den Caravans sein Angebot. Insgesamt 36 verschiedene Grundrisse stehen in den vier Baureihen Premio, Averso, Averso Top und Averso Plus zur Verfügung. Zwei von ihnen werden in die Einsteigerbaureihe Premio neu aufgenommen. Beim Averso geben sogar sechs neue Innenraumaufteilungen ihr Debüt. Konsequent setzt Bürstner die Leichtbautechnik weiter um und verwirklicht eine neue Plattform, die bis zu 50 Kilogramm Gewicht spart, in den Baureihen Premio, Averso und Averso Top. Dieses weniger an Gewicht macht es auch für Wagen aus der Klein- & Kompaktklasse möglich, den Caravan zu ziehen. Bürstner bekommt Markteinbrüche in Südeuropa zu spüren ampnet – 11. Juni 2012. Der Umsatz von Bürstner im laufenden Geschäftsjahr wird leicht unter dem des Vorjahres liegen. Der Grund sind die erheblichen Markteinbrüche in den südeuropäischen Ländern, deren Volumen sich zum Teil mehr als halbiert hat. Besonders Frankreich, Spanien, Italien, aber auch die Niederlande und Dänemark sind von dieser Entwicklung betroffen. Dies hat zu einem verringerten Absatz bei den Wohnwagen geführt. Die Saison 2012 schließt für Bürstner mit rund 3000 Caravans ab. Bürstner legt zwei neue Reisemobil-Baureihen auf Von Nicole Schwerdtmannampnet – 11. Juni 2012. Bürstner startet mit zwei Premieren in das Modelljahr 2013. Die neue Brevio-Baureihe kombiniert auf einer Fahrzeuglänge von weniger als sechs Metern die Vorzüge eines handlichen, ausgebauten Kastenwagens mit denen eines geräumigen, vollisolierten Teilintegrierten. In der Top-Klasse der integrierten Reisemobile wird die neue Grand-Panorama-Baureihe eingeführt. Der Name rührt von der riesigen Panorama-Windschutzscheibe, deren Glas sich bis in die Dachfläche zieht und den Insassen so ein ganz neues Raumgefühl vermittelt. Bürstner verbessert Zuladung mit neuem Boden und Fahrgestell ampnet – 22. Juni 2011. Zum 25-Jahre-Jubiläum der Wohnmobilproduktion gibt es bei Bürstner eine limittierte Sonderedition in der Baureihe Nexxo. Das Modell Nexxo t 728 G glänzt mit einer umfangreichen Serienausstattung. Als Basis dient der Fiat Ducato JTD mit einem 85 kW / 115 PS starken Vier-Zylinder-Diesel. Das Fahrerhaus in Schwarzmetallic harmoniert mit dem in Champagner-Ton gehaltenem Aufbau und der eigens auf dieses Modell abgestimmten Grafik. Leichtmetallräder und LED-Tagfahrlicht geben dem Auftritt den letzten Schliff. Den Nexxo t 728 G in der Jubiläums-Edition gibt es in der Basisversion für 49 990 Euro, was einem Preisvorteil von 8495 Euro entspricht. Bürstner bringt neue Alkoven-Modellreihe Argos ampnet – 15. Januar 2011. Bürstner hat sich mit seiner neuen Baureihe Argos time im Bereich der Alkoven-Fahrzeuge breiter aufstellt. Das Modell feiert gleich zu Beginn des Jahres 2011 auf der Freizeitmesse CMT in Stuttgart 15. bis 23. Januar Premiere. Die drei Modellvarianten des Argos time tragen die Typenbezeichnungen A 650, A 660 und A 670 G. Sie sind speziell für gesteigerte Schlaf- und Sitzplatzanforderungen ausgelegt. Hierdurch wird die Modellreihe, die auf dem Fiat Ducato aufbaut und ab 42 950 Euro erhältlich. CMT 2011 Premiere für Bürstner Argos time ampnet – 18. Dezember 2010. Mit einem leichten Alkoven-Reisemobil zu günstigen Preisen will Wohnwagen- und Reisemobilhersteller Bürstner auf der Reisemesse CMT in Stuttgart überzeugen. Während der Ausstellung vom Sonnabend, 15. Januar bis Sonntag, 23. Januar 2011, wird die Modellreihe Bürstner Argios time ihre Premiere erleben. Bürstner bringt Averso Plus „Jungle-Edition“ ampnet – 17. September 2010. Das vom Wohnwagen- und Reisemobilhersteller Bürstner, auf dem vergangenen Caravan-Salon in Düsseldorf, gezeigte Sondermodell Averso Plus „Jungle-Edition“ war ein Publikumsmagnet auf der Messe. Der auffällig gestylte Wohnwagen mit seinem dschungelartigen Außendekor, Leichtmetallrädern und einteiliger Aufbautür wird wegen der guten Resonanz in das Serien-Programm aufgenommen. Es gibt drei unterschiedliche Grundrissen. Caravan-Salon 2010 Bürstner mit neuem Ixeo-Einstiegsmodell ampnet – 29. August 2010. Bürstner stellt auf dem gestern begonnenen Düsseldorfer Caravan-Salon bis ein neues Einstiegsmodel bei den teilintegrierten Fahrzeugen vor. Der Ixeo Time it 585 auf Fiat Ducato-Basis kostet 43 980 Euro. Für das neue Modelljahr wurden zudem die Caravan-Baureihen Belcanto und Trecento der oberen Mittel- und der Luxusklasse umfassend überarbeitet. Caravan-Salon 2010 Bürstner stellt vier Baureihen in den Mittelpunkt ampnet – 26. August 2010. Bürstner stellt zwei neue Wohnwagen- und zwei Reisemobil-Baureihen in den Mittelpunkt seines Messeauftritts beim Caravan-Salon in Düsseldorf, der am kommenden Sonnabend, 28. August 2010, beginnt und bis Sonntag, 5. September 2010, geöffnet bleibt. In Halle 10 präsentiert des Unternehmen aus Kehl die Caravans Averso Plus und Belcanto sowie die Reisemobile Ixeo Time und Aviano. „Promobil“ ermittelt die Reisemobile des Jahres ampnet – 17. Mai 2010. Mehr als 17 000 Leser der Fachzeitschrift „Promobil“ ermittelten jetzt die Reisemobile des Jahres. In 14 Kategorien vergaben sie ihre Stimmen für ihren jeweiligen Favoriten. Die meisten Kategorie-Siege räumte dabei die Marke Hymer ab, gefolgt von Dethleffs und Condorde. Rekordverdächtig Bürstner Aero Van verbrauchte im Schnitt 8,8 Liter ampnet – 17. April 2010. Wie sparsam ist das Reisemobil aus dem Windkanal ? Die Fachzeitschrift „Promobil“ hat den Kraftstoffverbrauch des Bürstner Aero Van auf einer Fahrt von Stuttgart nach Travemünde gemessen. Gefahren wurde mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 100 km/h. Das Ergebnis nach 731 Kilometern Der Verbrauch lag bei für ein Reisemobil rekordverdächtigen 8,8 Litern auf 100 Kilometer. CMT 2010 Bürstner auch auf Mercedes-Chassis ampnet – 17. Januar 2010. Bürstner baut jetzt auch auf Mercedes-Benz und präsentiert nun auf der CMT in Stuttgart, die noch bis Sonntag, 24. Januar 2010, läuft, die Serienversion der im Herbst 2007 vorgestellten Studie Aero Van. Als Basis dient ein gewichtsoptimiertes ALko-Tiefrahmenchassis, das rund 120 Kilogramm weniger wiegt als das Serienchassis. Außerdem wurden alle Kanten, Anbauten und das Heck auf einen möglichst niedrigen Luftwiderstand ausgelegt. CMT 2010 Bürstner Averso Plus mit Hubbett ampnet – 16. Januar 2010. Auf der CMT in Stuttgart vom Sonnabend, 16. Januar bis Sonntag, 24. Januar 2010, präsentiert Bürstner den frisch gekürten Averso Plus in seiner endgültigen Serienausstattung. Der Averso Plus ist der erste Volumen-Caravan mit einem serienmäßigen Hubbett. Bei äußerst kompakten Maßen bietet die durchdachte Innenausstattung eine Schlafstätte für zwei, ohne dass deswegen eine Sitzgruppe umgebaut werden müsste. Caravan Salon 2009 Caravaning ohne Bettenbau ampnet – 1. September 2009. Als ersten Caravan, der in der Serie mit einem großen Hubbett ausgestattet wird, kündigt Bürstner auf dem Caravan Salon in Düsseldorf 29. August bis 6. September das Modell Averso Plus an. So entfällt der lästige Umbau der Sitzgruppe zum Bett; die Hecksitzgruppe bleibt erhalten, bietet aber einen zusätzlichen Schlafplatz für ein Kind. Bürstner-Reisemobile bietet EFOY-Brennstoffzellen ampnet – 1. September 2009. Bürstner bietet für zahlreiche Modellreihen EFOY-Brennstoffzellen für die Energieversorgung seiner Reisemobile. EFOY -Brennstoffzellen werden im als optionales Zubehör zur autarken Stromversorgung angeboten. Sie liefern zuverlässigen, wetterunabhängigen und emissionsfreien Strom an Bord von Reisemobilen.
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Il faut un camping-car de qualité pour parcourir plus de 100 000 km et rester aussi beau que ses homologues plus récents. s’émerveille devant un modèle construit en Europe et non endommagé par le temps Ce camping-car à l’allure élégante a l’apparence et la convivialité des modèles actuels Les camping-cars construits en Europe et au Royaume-Uni n’offrent pas tous une longévité et une résistance égale aux aléas du temps et de la route. Toutes ces routes sinueuses. Eh bien, quelle surprise, beaucoup ont résisté. Et ils ont prospéré. Plus tard, lorsque ces produits construits ont commencé à apparaître dans les flottes de location de camping-cars, les opposants l’ont encore dit une fois Ils ne survivront jamais aux rigueurs de la vie des flottes de location ». Mais surprise, surprise, ils ont également réussi à franchir cet obstacle. Cet examen porte sur un Bürstner Ixeo Time IT700 de construction allemande qui a passé les trois dernières saisons au sein d’un parc de location de camping-cars, parcourant 150 000 km. Quand je suis arrivé, l’IT700 était garé en angle à l’avant parmi une gamme de nouveaux camping-cars Bürstner. Un auvent offre un abri contre les averses printanières et le soleil d’été Parfaitement présenté, il avait l’air neuf. Plus tard, pendant la séance photo, deux passants distincts ont été stupéfaits d’apprendre que l’IT700 avait trois ans. Ils pensaient que c’était une nouveauté. Comme la plupart des camping-cars européens, l’IT700 est construit sur un châssis de cabine Fiat Ducato. Celui-ci a l’essieu arrière large très stable. Un moteur turbo diesel Multijet Euro 5 de 2,3 litres entraîne les roues avant à travers une boîte automatique AMT à six rapports. C’est un véhicule de base pour camping-car éprouvé qui fonctionne bien en ville, sur les autoroutes et sur les routes de campagne. Les aides à la sécurité sont très présentes et le Fiat est équipée de deux airbag, d’un système de freinage antiblocage ABS, d’un programme de stabilité électronique ESP, d’une traction plus, d’une aide au démarrage en côte, d’une caméra de recul / moniteur et d’une alarme pour la gaz. L’extérieur du Bürstner Ixeo Time IT700 L’IT700 est certifié autonome pour le camping sauvage C’est un camping-car à l’allure élégante. Une carrosserie blanche immaculée complète la cabine couleur champagne tout en contrastant avec les décalcomanies noires et grises et les jantes en alliage. À l’arrière du VR se trouve un garage avec une porte d’accès côté passager. Pratique par sa taille et sa forme, il abrite la roue de secours et l’échelle pour accéder au lit de capucine; et un sac de rangement astucieux contenant les tuyaux d’eau grise et d’eau douce séparés par un compartiment pour le câble d’alimentation 220 volts du terrain de camping. Côté trottoir vers l’arrière se trouve le casier à bouteilles de Gaz 1x 9 kg et 1x 4,5 kg. À l’avant, juste derrière la cabine, se trouve une trappe pour accéder au remplissage d’eau douce, à la prise d’alimentation 220 volts et aux vannes de vidange du réservoir d’eau douce et du ballon d’eau chaude. Le sac de rangement contient les tuyaux gris et eau douce Ci-dessous se trouve la sortie du réservoir d’eau grise. La plupart des modèles Bürstner disposent désormais de points de service regroupés de cette manière. Il n’y a pas besoin d’étapes externes sur le Bürstner Ixeo Time IT700. Le pas de porte bas facilite l’entrée et la sortie; juste deux marches et vous êtes à l’intérieur. La porte d’entrée a une fenêtre et une moustiquaire séparée pour protéger l’entrée. Le plancher au milieu est 12 cm plus bas que la chambre à coucher et la salle de bain à l’arrière et la cabine et le coin repas à l’avant, offrant une excellente hauteur libre dans la cuisine. Toutes les armoires sont finies en stratifié à motif de grain de bois brun moyen / foncé avec une touche de gris / bleu dans le motif. Les façades des tiroirs et les portes des casiers sont en stratifié à motif grain de bois brun très clair. Le banc en forme de L forme un refuge pour celui ou celle qui cuisine Les meubles sont dans des tons complémentaires de brun. A l’avant du véhicule, le coin repas / salon est un espace très convivial. Avec les sièges de la cabine tournés pour faire face à la table, il peut accueillir quatre personnes confortablement et six à la rigueur. Le plateau peut être déplacé dans toutes les directions, permettant à chacun d’entrer et de sortir tout en restant suffisamment proche pour manger confortablement. Les sièges du salon et le dessus de table sont de forme étrange, mais ils remplissent très bien leur fonction. J’ai été impressionné par la façon dont le rembourrage en cuir a traversé son expérience de location sans aucune pièce d’usure et un minimum d’élasticité. Il a l’air confortablement mature. Si vous aimez regarder la télévision, assurez-vous que vous êtes assis sur un siège de cabine ou sur l’un des canapés latéraux, et non sur les sièges de dînette orientés vers l’avant car ils ont le dos à l’écran, qui est monté sur un mur incliné à côté de la porte d’entrée . Le plateau de la table peut être déplacé dans toutes les directions Au-dessus de la dînette / salon se trouve un lit escamotable dans lequel les occupants dorment est / ouest à travers le camping-car. Le bouton-poussoir permet de monter / descendre le lit, qui s’arrête automatiquement au niveau du couchage et du niveau rangé. Tous, sauf les plus agiles, auront besoin de l’échelle fournie pour entrer et sortir du lit. Il y a trois trappes de toit; un panorama sur la cabine, une taille moyenne sur le lit de l’îlot et un mini au-dessus des toilettes avec un évent plutôt qu’une trappe au-dessus de la cabine de douche. Avec un lit rabattable, il n’y a pas de place pour une trappe au-dessus du coin repas / salon. Cela n’a pas vraiment d’importance car le panorama sur le salon fournit plus que suffisamment de lumière. Espace de travail efficace, le plan de travail de la cuisine dispose de trois plaques de cuisson au gaz sous la fenêtre avec un évier circulaire derrière les sièges dinette. En face, il y a plus d’espace de travail au-dessus du réfrigérateur / congélateur à trois voies de 145 litres. Les panneaux de la cabine de douche s’emboîtent étroitement comme un puzzle Le stockage des aliments et des boissons est adéquat, avec un casier au-dessus des plaques de cuisson et deux autres, un de chaque côté du coin repas / salon. De plus, il y a deux tiroirs un pour les couverts et une armoire sous le banc. Ce rangement de placard pourrait être amélioré en ajustant des étagères et des séparateurs. Sous le banc se trouve un petit four Duplex et au-dessus des plaques de cuisson se trouve une hotte aspirante. En passant de la cuisine à la chambre, vous passez devant la cabine de douche et la salle de bain WC / lavabo. Les murs, le plateau et le plafond de la cabine de douche sont soigneusement moulés à partir d’une feuille d’acrylique et s’emboîtent étroitement comme un puzzle, créant une cabine de douche spacieuse et attrayante. Située du côté du passager, la salle de bain abrite une toilette pivotante Thetford polyvalente à côté d’un joli lavabo en verre opaque monté sur le dessus du placard. Une salle de bain compacte avec beaucoup de rangement À côté du miroir se trouve une armoire à pharmacie, avec des rangements supplémentaires dans l’armoire sous le lavabo. Si la douche et les toilettes peuvent être isolées du reste du camping-car, elles ne sont pas isolées de la chambre. Le lit de l’îlot arrière est légèrement décalé du côté du conducteur, créant un large casier à étagères sur le trottoir et un casier suspendu plus étroit du côté du conducteur avec deux grands casiers suspendus entre les deux. Deux grands casiers au pied du lit offrent plus de rangement. Comme illustré, le lit îlot a été poussé contre la paroi arrière pour améliorer l’accès au-delà du pied du lit le sommier à lattes et le matelas se replient vers le haut. Tiré sur toute sa longueur, le lit mesure 190 cm de long. Notez que les coins du matelas ont été coupés pour améliorer l’accès. Le dessus de plinthe de chaque côté du lit couvre le grand garage ci-dessous. Pour améliorer l’accès, le sommier et le matelas se replient vers le haut lorsqu’ils sont poussés contre la paroi arrière L’IT700 est équipé de quatre prises de courant 220 volts; un de chaque côté du lit de l’îlot, un dans la salle de bain, un dans la cuisine et une prise de courant inverseur de 220 volts derrière le siège du conducteur. Le chauffage se fait au moyen d’un chauffage Truma Combi 4E GPL et 220V. Il est certifié autonome, dispose de réservoirs d’eaux grises de 120 litres et 90 litres et de deux batteries domestiques de 12 volts d’une capacité totale de 180 ampères. L’Ixeo Time IT700, avec son lit îlot permanent, a l’aspect et la sensation des modèles actuels. Il est bien équipé pour deux personnes avec un lit confortable séparé pour les invités occasionnels. Avec son grand salon, sa cuisine pratiquement aménagée, sa douche et ses toilettes séparées, son grand garage arrière et le respect des exigences du camping en liberté, c’est un incontournable pour les acheteurs en quête d’aventure. Beaucoup à voir – et toute la journée pour le voir Caractéristiques Fabrication Bürstner / Fiat Ducato Modèle Ixeo IT 700 Moteur diesel turbo de 2,3 L Boîte de vitesses automatique AMT à 6 rapports Couchettes 4 Longueur 6m99 Largeur 2m30 Hauteur 2m80 Eau douce / grise / eau chaude 120L / 90L / 10L Puissance 130 BHP Euro 5 PTAC 3500 kg Tare 3005 kg Charge utile 495 kg Prix ​​ 114900 € Avantages Étonnamment bon état compte tenu des kilomètres parcourus. Deuxième lit rabattable pour les invités. Grand garage arrière. Les inconvénients Ceux utilisant la salle de bain la nuit peuvent avoir le sentiment d’empiéter sur la vie privée des autres occupants.
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